Pistoletazo de salida a la campaña de Zilbeti

Hoy participé en una rueda de prensa en Pamplona para anunciar a los medios de comunicación navarro la intención de SEO/BirdLife de iniciar una campaña a nivel nacional e internacional para exigir al Gobierno de Navarra que no autorice la mina de magnesita en Zilbeti en pleno centro de la IBA de Iratí (sigue este enlace para ver la noticia en ABC).

En la rueda de prensa también participó la Asociación Coordinadora Monte Alduide que está haciendo una gran labor en el territorio pese al las dificultades diarias con las que se encuentra. La Coordinadora expuso la oposición social que hay en el territorio y la voluntad de que se encuentren alternativas que compatibilicen el mantenimiento de los puestos de trabajo de la empresa minera y la conservación de la Naturaleza, una alternativa que pasa por abandonar este proyecto.

Necesitamos tener en 8.114 coordinadoras como esta, una por cada uno de los municipios de España.

Medidas anticrisis

Hoy el presidente Zapatero ha anunciado un nuevo paquete de medidas económicas para reducir el déficit público. Por supuesto no voy a entrar a valorar ni la necesidad de hacerlo, ni lo adecuado de las medidas. Esos comentarios se los dejo a los economistas, a la oposición y a los tertulianos de los programas de radio. Sin embargo, me gustaría analizar el impacto que sobre el medio ambiente tiene una de las medidas anunciada.

El presidente ha anunciado una reducción de la inversión pública en unos 6.045 millones de euros durante los dos próximos años que se suman al Plan de Austeridad anunciado en febrero. Según ha confirmado el Ministro de Fomento, su departamento será el más afectado por esta decisión y se suma a los 1.760 millones de euros de recorte del Plan de Austeridad.

Desde luego, esta medida, independientemente de su impacto económico, reducirá las afecciones previstas sobre el medio ambiente. Hay que recordar que la evaluación llevada a cabo por SEO/BirdLife sobre el impacto del Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte (PEIT) mostraba un panorama desalentador. En esta evaluación se demuestra que este plan conllevaba construir 1.500 km de autopistas, autovías y trenes de alta velocidad en Red Natura 2000. En total se verían afectados 237 espacios de los que en el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental solo se podrá reducir en un 55% los km afectados y en un 33% los espacios. Es decir que tras los diferentes procesos contemplados en la legislación española y comunitaria para disminuir los impactos negativos se afectará al menos a 500 km en 180 espacios diferentes de la Red Natura 2000.

Vamos, que la circunstancia económica nos hará sufrir como ciudadanos, pero dará un respiro a muchas de nuestras especies.