Mostrando entradas con la etiqueta Dos Mares. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Dos Mares. Mostrar todas las entradas

¿En qué se parece la Autopista Dos mares a una central nuclear?

0 comentarios



Probablemente la mayoría de la gente no encuentre ninguna relación entre la autopista de peaje Dos Mares y la energía nuclear, pero gracias a este gobierno existe.

A finales del año pasado el gobierno incluyó dentro del plan para la dinamización económica de la zona de la central burgalesa de Santa María de Garoña la construcción de la autopista de peaje Dos Mares. Se trataba de un buen golpe de efecto para calmar a la gente de la zona ante el anuncio de cierre de la central nuclear. La infraestructura supondría una inversión próxima a los 650 millones de euros y de esta forma se cerraba un atractivo paquete de 900 millones de euros de inversión en la zona por cerrar la central nuclear.

Pero ahora, tras la más que previsible Declaración de Impacto Ambiental negativa, ya que se trata de una infraestructura imposible de construir con la legislación vigente, los que protestan son los alcaldes de Medina, Villarcayo y Trespaderne que acusan al gobierno de incumplidor (y no les falta razón) y anuncian que no se quedarán con los brazos cruzados, que obligarán al gobierno a cumplir con sus compromisos (no queda claro si los legales o los políticos).

El problema es la falta de seriedad y de responsabilidad de los diferentes gobiernos que han dirigido España en los últimos 25 años que se lían a prometer infraestructuras sin primero preguntar a sus asesores si técnicamente y ambientalmente son factibles o no. Antes, los gobiernos podían pasar por encima de las leyes ambientales, pero cada vez es más difícil. Día a día los jueces están empezando a demostrar que para ellos las leyes medioambientales también existen y las ONG demuestran que tienen capacidad para llevar a las administraciones (e incluso a algún administrador) ante los tribunales.

Un conocido tertuliano de la Cadena SER tenía por costumbre saludar todas las mañanas diciendo “Buenos días pese al gobierno”, cada día más pienso que tiene razón, yo diría incluso: Buenos días pese a los diferentes gobiernos.

Espero que seamos capaces de conseguir que nuestras administraciones analicen con detalle las medidas antes de anunciárnoslas con el objeto de no tener que desdecirse, o lo que es mucho peor, tirar para adelante con una mala medida.

Dos Mares: todavía queda algo de sentido común

0 comentarios



El sábado se publicó la Declaración de Impacto Ambiental desfavorable de la autopista denominada Dos Mares, autopista de peaje entre la autovía Meseta-Cantábrico (A-67), en Cantabria, y la autopista Bilbao-Zaragoza (AP-68), en las inmediaciones de Miranda de Ebro. No hay más que leer la Declaración de Impacto Ambiental para saber la barbaridad que se trataba y del esfuerzo que ha invertido SEO/BirdLife en qué no salga adelante (Pincha aquí para leer la DIA).

No voy a entrar en detalles de su impacto ya que la DIA tiene 30 páginas de datos que vienen a motivar la declaración desfavorable por parte del Ministerio de Medio Ambiente de este proyecto. Pero solo con decir que lo que se proponía es una nueva autopista, por un corredor nuevo, que atravesaría 25 espacios de la Red Natura 2000 y que no ahorra casi tiempo al usuario que la utiliza, deja claro la falta de sentido común de aquellos que lo propusieron. Tal vez habría que reclamar a los que se empecinaron en presentar este proyecto que sufraguen de su bolsillo los enormes costes económicos de las haciendas públicas que se han desembolsado hasta el momento para una autopista imposible. No proponer proyectos faraónicos imposibles de llevar a cabo es una medida de ahorro, tan eficaz, como rebajar los sueldos de los funcionarios o congelar las pensiones.

En próximas entradas si me gustaría analizar algunas partes de la DIA que son extremadamente interesantes para futuras evaluaciones de impacto ambiental.

Mientras tanto habrá que disfrutar del que es sin duda la mejor noticia del verano.